簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗？

試述氣閥柜各種風管路、塞門檢修流程

三通閥所謂的三通是指列車管通副風缸、副風缸通（）、制動缸通（）。

大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后，過充風缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。

為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？

油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。

緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？

電空控制器置“運轉(zhuǎn)”位時，緊急閥一但因各種原因而動作，頂動微動開關(guān)，連通了（）與（）號線，就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

總風遮斷閥是控制總風向列車管充風的一道重要關(guān)口，它的開斷取決于（）。