問答題列車制動或緩解時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈縱向動力作用的主要原因是什么？減輕列車制動或緩解時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈縱向動力作用的正確方法有哪些？
您可能感興趣的試卷
最新試題
在CCBⅡ制動機(jī)中，總風(fēng)缸壓力低于（）Kpa，不允許機(jī)車加載。
題型：單項(xiàng)選擇題
SS4型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)的20CP中（）表示緩解電磁閥。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有（）個(gè)繼電器接口模塊。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3D型電力機(jī)車每個(gè)司機(jī)室裝有（）個(gè)電子制動閥。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有（）個(gè)X-IPM。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有（）臺LCDM。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有（）個(gè)微處理器。
題型：單項(xiàng)選擇題
在CCBⅡ制動機(jī)的風(fēng)路圖中，ERT通常是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動機(jī)有（）套電子制動閥。
題型：單項(xiàng)選擇題