單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中司機(jī)將電空制動(dòng)控制器手把由過(guò)充位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位后，列車管內(nèi)的過(guò)充壓力經(jīng)（）緩慢排入大氣。
A.過(guò)充風(fēng)缸
B.過(guò)充電空閥
C.中繼閥
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CCBⅡ制動(dòng)機(jī)在進(jìn)行LCDM單機(jī)設(shè)置時(shí)，按（）將制動(dòng)管設(shè)置為切除。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)中，自閥手柄處于（）時(shí)，PVEM緊急放風(fēng)閥開(kāi)放。
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CCBⅡ制動(dòng)機(jī)在進(jìn)行LCDM單機(jī)設(shè)置時(shí)，自閥作用被切除，但（）仍然有效。
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HXD3D型電力機(jī)車每個(gè)司機(jī)室裝有（）個(gè)電子制動(dòng)閥。
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）個(gè)EPCU。
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的ERCP中（）表示壓力調(diào)整閥。
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DK-1型電空制動(dòng)機(jī)檢修試驗(yàn)又稱“（）”試驗(yàn)。
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）個(gè)繼電器接口模塊。
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在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)中，如進(jìn)行無(wú)火狀態(tài)狀態(tài)設(shè)置時(shí)，確保司控器在（）位。
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在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的風(fēng)路圖中，16T通常是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題