在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)“五步閘”試驗(yàn)過程中，自閥手柄由抑制位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，均衡風(fēng)缸漏增壓至（）KPa。

CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）個(gè)X-IPM。

在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)中，如進(jìn)行無火狀態(tài)狀態(tài)設(shè)置時(shí)，確保司控器在（）位。

HXD3D型電力機(jī)車每個(gè)司機(jī)室裝有（）個(gè)EBV。

CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）個(gè)電控控制單元。

在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的風(fēng)路圖中，ERT通常是指（）。

HXD3型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。

SS9型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。

CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）套電子制動(dòng)閥。

CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）個(gè)繼電器接口模塊。