在CCBⅡ制動機的風(fēng)路圖中，ERT通常是指（）。

在CCBⅡ制動機“五步閘”試驗過程中，自閥手柄由抑制位移至運轉(zhuǎn)位時，均衡風(fēng)缸漏增壓至（）KPa。

CCBⅡ型制動機有（）套電子制動閥。

CCBⅡ型制動機的ERCP中（）表示均衡模塊電磁閥。

CCBⅡ型制動機有（）個繼電器接口模塊。

CCBⅡ型制動機的16CP中（）表示作用電磁閥。

在CCBⅡ制動機中，如進行無火狀態(tài)狀態(tài)設(shè)置時，確保司控器在（）位。

CCBⅡ制動機在進行LCDM單機設(shè)置時，自閥作用被切除，但（）仍然有效。

DK-1型電空制動機日常試驗又稱“（）”試驗。

CCBⅡ型制動機有（）個EPCU。