A.對(duì)本船右正橫前的船舶,本船采取減速措施與來船可能采取的向右轉(zhuǎn)向措施的效果一致
B.對(duì)本船左正橫前的船舶,本船采取增速措施與來船可能采取的向右轉(zhuǎn)向措施的效果一致
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
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A.特殊情況
B.緊迫危險(xiǎn)
C.A或B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
船舶定線制包括下列()等幾種形式。
①分道通航制;②雙向航路;③十字路口航路;④推薦航線;⑤推薦航路。
A.①~⑤
B.②~⑤
C.①②④⑤
D.①②③④
A.從他船右舷追越,并讓清他船
B.保速保向
C.從他船的左舷追越,并讓清他船
D.根據(jù)需要,盡量減小轉(zhuǎn)向的角度,以避免航程的損失
以下說法中正確的是()。
①當(dāng)任意一船在正前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對(duì)遇局面”規(guī)則開始適用;
②當(dāng)任意一船在正前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí),“對(duì)遇局面”規(guī)則開始適用。
A.①
B.②
C.①②都對(duì)
D.①②都不對(duì)
A.保向保速
B.保向保速,鳴一短聲
C.右轉(zhuǎn),鳴一短聲
D.鳴五短聲,減速
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關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)
一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí),可以使用下列哪些信號(hào)?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
船舶在能見度不良的水域中航行,對(duì)不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時(shí)的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺(tái)門窗,保持守聽霧號(hào)②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡(jiǎn)要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長(zhǎng)未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉砗剿?/p>
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
關(guān)于《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯(cuò)誤的是()
在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括()①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶
船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為()