A.1個；
B.2個；
C.3個；
D.所有.
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國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計劃中將全世界海區(qū)劃為13個區(qū)，每個區(qū)要求一個沿岸國政府負(fù)責(zé)：（）
Ⅰ、搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡(luò)
Ⅱ、提供搜救服務(wù)
Ⅲ、協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ；
B.Ⅰ、Ⅱ；
C.Ⅰ、Ⅲ；
D.Ⅲ.
A.浮力、穩(wěn)性
B.橫傾和吃水差
C.橫傾
D.吃水差
A.船長
B.輪機長
C.旅客
D.艇長
A.減速頂風(fēng)航行
B.立即拋錨救火
C.減速順風(fēng)航行
D.使船舶處于橫風(fēng)，且使失火一舷處于下風(fēng)
A.真風(fēng)向；下風(fēng)
B.視風(fēng)向；下風(fēng)
C.真風(fēng)向；上風(fēng)
D.視風(fēng)向；上風(fēng)
最新試題
《商船搜尋與救助手冊》提供的搜尋方式中適用于兩艘以上的船舶參與搜尋的方式是（）
在《商船搜尋與救助手冊》提供的?？諈f(xié)同搜尋方式中，飛機所使用的搜尋方式或航法為：（）
海上多船搜尋方式有：（）Ⅰ、擴展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、?？諈f(xié)同搜尋方式
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于（）
海上單船搜尋方式有：（）Ⅰ、擴展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、?？諈f(xié)同搜尋方式
《商船搜尋與救助手冊》提供的扇形搜尋方式中，第一個搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為（），第一個搜尋循環(huán)結(jié)束時，右轉(zhuǎn)（）進(jìn)入第二個搜尋循環(huán)。
當(dāng)搜尋船作單船的擴展方形搜尋時，通常從基點開始，按（）逐步擴展正方形邊長進(jìn)行搜尋.
最適合擔(dān)任海面搜尋協(xié)調(diào)船通常可能是：（）Ⅰ、專業(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到達(dá)現(xiàn)場的船舶。
在《商船搜尋與救助手冊》提供的海空協(xié)同搜尋方式中，船舶搜尋的方向或航向由（）提供：
對載有旅客的船舶，在遇難后，船長下令棄船，此時，應(yīng)首先保證（）登艇。