采用快速（）快速控制汽輪機(jī)氣門，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。

與一次調(diào)頻不同，二次調(diào)頻只是選定（）中極少的電廠擔(dān)任二次調(diào)頻。

當(dāng)電力系統(tǒng)穩(wěn)定破壞已不可避免時(shí)，可減少發(fā)電機(jī)或變壓器（）。

固體電介質(zhì)電氣性能的（）情況，決定電力設(shè)備的壽命。

電力系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)遇到切斷（）性負(fù)荷的操作，如拉開(kāi)空載變壓器等。

發(fā)電機(jī)的阻抗和（）等機(jī)器常數(shù)大小問(wèn)題是影響電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素之一。

電介質(zhì)的極性取決于分子的（）。

在增加頻率后，為避免介質(zhì)損耗增加對(duì)絕緣帶來(lái)的不利影響，當(dāng)試驗(yàn)頻率大于（）Hz 時(shí)，試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)縮短。

閥型避雷器在（）kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過(guò)電壓，在超高壓系統(tǒng)還將用來(lái)限制內(nèi)部過(guò)電壓。

假定所研究的線路是無(wú)損的，因而導(dǎo)線中波的運(yùn)動(dòng)可近似看成是（）電磁波的傳播。