門座起重機(jī)的尾部回轉(zhuǎn)半徑是表示回轉(zhuǎn)作業(yè)能力的重要參數(shù)，M10-33門座起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑是（）。

鋼絲繩斷裂的主要原因是反復(fù)彎曲引起的金屬疲勞造成的。

兩臺門機(jī)同艙作業(yè)時應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

淬火可使鋼材得到很高的（）。

交互捻鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為斷絲數(shù)為總絲數(shù)的5%，同向捻鋼絲繩的斷絲數(shù)為總絲數(shù)的10%。

門座起重機(jī)的幅度越大，所需旋轉(zhuǎn)制動器的制動力矩（）。

鋼絲繩鋼絲材料采用（）號鋼。

直流電動機(jī)起動控制，必須限制在電動機(jī)允許的最小電流值之內(nèi)。

門座起重機(jī)的電纜卷筒滑環(huán)室一定要做到密封防雨。

一般起升機(jī)構(gòu)滑輪軸屬于（）。