單項(xiàng)選擇題對高于（）電壓的信號設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)時，不得同時接觸導(dǎo)電和接地部分。
A.30V
B.32V
C.36V
D.38V
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1.單項(xiàng)選擇題UM71型移頻自動閉塞系統(tǒng)的低頻頻率從（）開始，直到29Hz，它們的代碼為FI~F18。
A.10.3Hz
B.10.5Hz
C.11.4Hz
D.12.0Hz
2.單項(xiàng)選擇題UM71型移頻自動閉塞系統(tǒng)中，上行接近區(qū)段采用的載頻頻率是（）。
A.1700Hz
B.2000Hz
C.2300Hz
D.2600Hz
3.單項(xiàng)選擇題UM71型移頻自動閉塞系統(tǒng)中，下行接近區(qū)段采用的載頻頻率是（）。
A.1700Hz
B.2000Hz
C.2300Hz
D.2600Hz
4.單項(xiàng)選擇題為防止外界電磁干擾，接收線圈與接線盒采用（）并接地。
A.電纜線
B.屏蔽包裝
C.屏蔽電纜線
D.非屏蔽電纜線
5.單項(xiàng)選擇題自動閉塞區(qū)段，一般采用（）機(jī)車信號設(shè)備。
A.點(diǎn)式
B.連續(xù)式
C.斷續(xù)式
D.接近連續(xù)犬
最新試題
雙套機(jī)車信號主機(jī)上電后，哪一套主機(jī)先投入工作狀態(tài)是隨機(jī)的。
題型：判斷題
信號設(shè)備由于電路不標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械強(qiáng)度不足、技術(shù)條件不符合規(guī)定，不能保證行車安全時，準(zhǔn)許提前進(jìn)行大修。
題型：判斷題
站內(nèi)電碼化信息只能通過原軌道電路的接收端發(fā)送，不6目噩過發(fā)送端發(fā)送。
題型：判斷題
移頻信號是一種振幅不變、頻率恒定的信息。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段室外的信號干線電纜應(yīng)使用綜合護(hù)套信號電纜。
題型：判斷題
電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。
題型：判斷題
在交越或接近電力線、危及人身安全的線路作業(yè)時，必須聯(lián)系停電或采取可靠的安全防護(hù)措施。
題型：判斷題
四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機(jī)有4種顯示，能預(yù)告列車前方3個閉塞分區(qū)的狀態(tài)。
題型：判斷題
計(jì)算機(jī)啟動分為冷啟動、熱啟動和復(fù)位啟動三種。
題型：判斷題
在區(qū)間敷設(shè)信號電纜時，兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。
題型：判斷題