A.80;80
B.80;60
C.60;80
D.80;20
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D.地溝
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B.0.8;119
C.0.08;130
D.0.8;130
最新試題
裝車撬是將裝車控制儀、工藝閥門、地衡稱重系統(tǒng)整合為一、便于操作,這個(gè)整體集成部分稱為裝車撬組。
LNG充裝站排凝操作時(shí),應(yīng)先打開注氮閥,再關(guān)閉放空閥。
若裝車過程中現(xiàn)場暫停,批控器的狀態(tài)顯示是急停狀態(tài)時(shí),需現(xiàn)場首先將急停狀態(tài)消除變?yōu)闀和顟B(tài),才可允許啟動(dòng),以保證正常裝車。
槽車加裝阻火罩的原因是因?yàn)槌溲b區(qū)域內(nèi)含有大量易燃易爆介質(zhì),一旦泄露遇明火會(huì)有爆炸風(fēng)險(xiǎn)。
裝完車后吹掃的順序?yàn)橄却蜷_裝車臂放空閥吹掃,然后再打開槽車上進(jìn)液吹掃。
企業(yè)在開展重大危險(xiǎn)源辨識(shí)過程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄辨識(shí)過程和結(jié)果,形成辨識(shí)報(bào)告。
LNG槽罐車充裝完畢必須復(fù)核充裝重量,如有超裝必須妥善處理。
TMS控制系統(tǒng)上的裝車預(yù)設(shè)量計(jì)算錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致液化天然氣槽車超裝。
對(duì)重大危險(xiǎn)源中的毒性氣體的設(shè)施,應(yīng)設(shè)置泄漏物緊急處置裝置(如設(shè)置氯氣負(fù)壓收集與吸收系統(tǒng),硫化氫捕消器等)。
重大危險(xiǎn)源辨識(shí)確認(rèn)后要登記建檔,重新辨識(shí)、分級(jí)和評(píng)估后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新完善檔案。