對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標明。

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）

由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）

可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。

在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實現(xiàn)自動化，又可（）

分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。

三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導致導線縮頸和（）以及使導線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。

對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護裝置的接線方式有（）

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）