直線度超過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)而無(wú)法校直或筒體出現(xiàn)裂紋的取心工具內(nèi)筒應(yīng)報(bào)廢。

螺桿鉆具整機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)的缺點(diǎn)是：系統(tǒng)比較復(fù)雜，維護(hù)管理比較困難且消耗動(dòng)力比較大。

傳統(tǒng)的螺桿鉆具使用鉆井液作為動(dòng)力，同時(shí)鉆井液也用來(lái)潤(rùn)滑和散熱，但用空氣、霧化或泡沫作為循環(huán)介質(zhì)就會(huì)有很大的局限性。

氣動(dòng)油泵的油缸上方裝有密封盤(pán)根，當(dāng)漏油時(shí)可以調(diào)節(jié)盤(pán)根壓帽，但不宜壓得過(guò)緊。

螺桿鉆具端部螺紋表面和端面不允許有毛刺、凹痕及其他損害連接密封性的缺陷，表面應(yīng)該光潔。

由于空壓機(jī)的排量是指在標(biāo)態(tài)時(shí)的排量，因此隨著空壓機(jī)所在海拔高度的變化其實(shí)際大氣壓力也會(huì)隨之變化。

螺桿鉆具旁通閥的橡膠密封圈和“O”形圈，維修時(shí)要更換新的。

欠平衡鉆井有利于發(fā)現(xiàn)高壓低滲油層，為勘探開(kāi)發(fā)整體方案提供準(zhǔn)確依據(jù)。

YJA型液壓減震器的結(jié)構(gòu)根據(jù)功能可分為上、下2大部分：上部是傳遞扭矩部分，采用花鍵結(jié)構(gòu)；下部是一個(gè)液壓腔體，里面裝滿可壓縮的硅油，構(gòu)成了一個(gè)用于減震的液體彈簧。

空氣螺桿鉆具在使用時(shí)，因?yàn)闅怏w的可壓縮性，當(dāng)管壓突然增加時(shí)馬達(dá)的腔室不會(huì)有明顯的變化。