過(guò)電流充電會(huì)導(dǎo)致蓄電池（），造成蓄電池供電容量下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞蓄電池。

在配電網(wǎng)GIS系統(tǒng)中，利用“強(qiáng)校驗(yàn)”功能進(jìn)行圖元的信息維護(hù)有（）特點(diǎn)。

在PMS2.0系統(tǒng)中配電線路切改后，單線圖需要進(jìn)行的操作是（）

網(wǎng)絡(luò)延時(shí)、丟包產(chǎn)生的原因包括（）

對(duì)于蓄電池治療性充放電過(guò)程，以下屬于判斷蓄電池的健康情況的是（）

自動(dòng)化通道調(diào)試之前，要保證（）配置無(wú)誤，檢查前置子系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。

配電主站事故反演觸發(fā)事件包括（）

電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，必須進(jìn)行（）等安全配置，以保證安全運(yùn)行。

輔助設(shè)施的一般缺陷有（）

UPS的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)包括（）兩部分。