多項(xiàng)選擇題某站貨場(chǎng)，裝載機(jī)組接值班員通知3道裝煙煤5車，班前準(zhǔn)備會(huì)值班員通報(bào)今天天氣預(yù)報(bào)有小雨、風(fēng)速14m/s。裝載機(jī)組出動(dòng)4臺(tái)機(jī)械，輔助人員按規(guī)定領(lǐng)取防護(hù)信號(hào)后進(jìn)行裝車作業(yè)，4臺(tái)車同時(shí)作業(yè)，每車1名輔助工進(jìn)行平頂作業(yè)。請(qǐng)根據(jù)以上描述分析作業(yè)過程中有哪些違章行為（）。
A.未安設(shè)防護(hù)信號(hào)
B.裝載機(jī)未隔車作業(yè)
C.超6級(jí)風(fēng)高處作業(yè)
D.輔助人員與機(jī)械同車作業(yè)
E.值班員違章指揮
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1.多項(xiàng)選擇題貨物裝載加固的基本技術(shù)要求是：使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上，不超載，不偏載，不偏重，不集重；能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運(yùn)輸全過程中，不發(fā)生（）倒塌或墜落等情況。
A.移動(dòng)
B.竄動(dòng)
C.滾動(dòng)
D.傾覆
2.多項(xiàng)選擇題《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定：鐵路組織卸車時(shí)，車站應(yīng)做到：卸車前，認(rèn)真檢查（）有無異狀，施封是否完好。
A.貨物裝載加固
B.車輛
C.篷布苫蓋
D.貨物裝載狀態(tài)
3.多項(xiàng)選擇題《鐵路貨物裝卸管理規(guī)則》規(guī)定：裝卸管理應(yīng)以確保安全為前提，以（）為手段，強(qiáng)化裝卸基礎(chǔ)管理，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面提升服務(wù)質(zhì)量，提高效率和效益。
A.機(jī)械化
B.信息化
C.集裝化
D.智能化
4.多項(xiàng)選擇題《鐵路貨物裝卸管理規(guī)則》規(guī)定：鐵路局、站段應(yīng)按照國(guó)家和總公司的有關(guān)要求，建立健全裝卸作業(yè)過程中發(fā)生鐵路交通事故及（）及其他影響運(yùn)輸安全秩序的應(yīng)急預(yù)案。
A.車輛脫軌
B.溜逸
C.貨物墜落
D.設(shè)備傾覆
E.機(jī)械傾覆
F.貨物倒塌
5.多項(xiàng)選擇題《鐵路貨物裝卸管理規(guī)則》規(guī)定：裝卸作業(yè)應(yīng)（）不得從下方掏（抽）取貨物。
A.大不壓小
B.重不壓輕
C.輕拿輕放
D.輕取輕放
E.精準(zhǔn)操作
F.逐層進(jìn)行
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下面是螺母防松常用的措施有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間鉸接是指前后車架鉸接布置在前后橋軸線中間，這樣設(shè)計(jì)的目的是（）。
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發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由（）驅(qū)動(dòng)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用（）技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
題型：多項(xiàng)選擇題
下列零部件屬于共軌柴油機(jī)高壓油路的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電路的聯(lián)接形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)橋?qū)儆冢ǎ┫到y(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝載機(jī)軸距指前后橋（）的距離。
題型：填空題
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由（）、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
題型：填空題
雷沃3噸國(guó)三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù)，布置方式不對(duì)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題