A.3%
B.5%
C.10%
D.15%
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A.運(yùn)費(fèi)按件數(shù)計(jì)收
B.運(yùn)費(fèi)按價(jià)格計(jì)收
C.運(yùn)費(fèi)按體積計(jì)收
D.運(yùn)費(fèi)按重量計(jì)收
A.在約定時(shí)間內(nèi)提前完成裝卸任務(wù),買(mǎi)方給予賣(mài)方的獎(jiǎng)金
B.在約定時(shí)間內(nèi)未能完成裝卸任務(wù),船方向賣(mài)方收取的罰款
C.在約定時(shí)間內(nèi)未能完成裝卸任務(wù),港口管理部門(mén)向船方收取的罰款
D.在約定時(shí)間內(nèi)提前完成裝卸任務(wù),船方給予租船人的獎(jiǎng)金
A.CIF比CFR大
B.CIF與CFR相同
C.CFR比CIF大
D.有時(shí)CIF大,有時(shí)CFR大
A.遠(yuǎn)期
B.即期
C.既可以是即期也可以是遠(yuǎn)期
D.見(jiàn)票即付
A.FOB+海外運(yùn)費(fèi)
B.FOB+運(yùn)費(fèi)
C.FOB+保險(xiǎn)費(fèi)
D.FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)
最新試題
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()
易救濟(jì)效應(yīng),就是對(duì)貿(mào)易救濟(jì)措施采取后的()變化的度量。
全球貿(mào)易體制的構(gòu)成包括()
豐裕的資源對(duì)一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱(chēng)為“()”。
偏好相似理論認(rèn)為兩國(guó)之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由()決定的。
內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下,當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場(chǎng)不完善或者說(shuō)是市場(chǎng)失靈時(shí)可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形?()
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是()。
名義稅率,又被稱(chēng)為名義保護(hù)率,其計(jì)算辦法包括()。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家()在研究產(chǎn)礦國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題時(shí)第一次提出了“資源的詛咒”概念。
共同市場(chǎng)是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了()。