單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中，扭曲（基長3m）Ⅳ級為（）
A.4mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
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1.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中，扭曲（基長3m）Ⅲ級為（）
A.4mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
2.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中，扭曲（基長3m）Ⅱ級為（）
A.4mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
3.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中，扭曲（基長3m）Ⅰ級為（）
A.4mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
4.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中，軌向（波長1.5～42m）Ⅳ級為（）
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
5.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中，軌向（波長1.5～42m）Ⅲ級為（）。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進行。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。
題型：單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應滿足（）的要求。
題型：單項選擇題