物體受力會(huì)發(fā)生變形，當(dāng)外力取消后，變形不能完全恢復(fù)，這種變形叫彈力變形。

鋼絲繩斷裂的主要原因是在反復(fù)彎曲、擠壓、摩擦作用下產(chǎn)生的磨損與變形造成。

起重機(jī)能吊起的貨載的凈重量叫額定起重量。

每日每次開(kāi)車前，必須檢查所有機(jī)械和電器設(shè)備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。

岸橋采用半繩索牽引小車的小車驅(qū)動(dòng)方式與全繩索牽引小車驅(qū)動(dòng)方式相比，不存在鋼絲繩易磨損問(wèn)題。

油樣測(cè)定取樣需待機(jī)械運(yùn)行15-20分鐘以上。

彈性柱銷聯(lián)軸器是可以調(diào)整兩軸的不同心度的，但裝配時(shí)必須保證同心度。

岸邊橋司機(jī)在工作時(shí)，只聽(tīng)地面上專門人員指揮（并且只能有1人指揮），無(wú)論什么人發(fā)出停車信號(hào)時(shí)都可不停車。

為了防止集裝箱吊開(kāi)閉鎖誤動(dòng)作，只有在吊具著箱后0.2秒才允許開(kāi)閉鎖動(dòng)作。

漸開(kāi)線齒輪在同一條漸開(kāi)線上，位置不同，壓力角也不同。