東部經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的一些省市，有條件在“十四五”期間實現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)峰。

項目檔案人員不僅應(yīng)具備檔案專業(yè)知識和技能，還應(yīng)掌握一定的項目管理和相關(guān)工程技術(shù)專業(yè)知識。

可以在項目建設(shè)后獲取施工許可。

建設(shè)運(yùn)行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。

智能運(yùn)營要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷、存、人、財、物的管理信息化基礎(chǔ)上，應(yīng)用新一代信息技術(shù)實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計劃優(yōu)化和控制。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)越高級，能源強(qiáng)度越低。

國家電子政務(wù)工程項目按照“誰形成誰負(fù)責(zé)”的原則，由文檔（文件）材料的形成單位負(fù)責(zé)收集、整理工作。

如果在質(zhì)量不變的情況下加快進(jìn)度，則必須要增加項目的成本。

各地要不斷加強(qiáng)實踐總結(jié)，堅持底線思維，結(jié)合實際深化細(xì)化城市更新制度機(jī)制政策，積極探索推進(jìn)城市更新，切實防止大拆大建問題。

企業(yè)智能制造規(guī)劃設(shè)計是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要舉措。