二甲醚反應(yīng)器R-60111出口溫度控制范圍（）

在裝置試車、開車前必確確保所有管線、設(shè)備的安全法處于（）狀態(tài)。

在急冷塔和預(yù)急冷塔內(nèi)冷凝下來的重?zé)N經(jīng)塔釜油側(cè)溢流進(jìn)入三相分離器D-60311進(jìn)行除水處理，三相分離器D-60311頂部氣相與急冷塔（）相通。

為盡量減少M(fèi)TP反應(yīng)器R-60151AB/C中的催化劑的結(jié)焦傾向，也為了使通過反應(yīng)器氣體的熱容增大，而向MTP反應(yīng)器R-60151第1級(jí)的進(jìn)料中加入過熱的（）。

烯烴壓縮機(jī)第1級(jí)吸入分液罐D(zhuǎn)-60401液位HH聯(lián)鎖值（）

C3塔頂部壓力控制范圍（）MPa。

甲醇回收塔頂部壓力控制范圍（）MPa。

急冷水在急冷塔空冷器AE-60311A/B和急冷塔預(yù)冷器E-60311冷卻后，大部分被送往預(yù)急冷塔T-60321A/B/C初步冷卻MTP反應(yīng)產(chǎn)物，少部分在急冷塔最終冷卻器E-60312中進(jìn)一步冷卻后送往急冷塔T-60311，進(jìn)一步冷卻MTP反應(yīng)產(chǎn)物。（）

MTP反應(yīng)器R-60151的總反應(yīng)是（）反應(yīng)，必須由中間進(jìn)料來進(jìn)行中間冷卻，使溫度分布維持在期望的溫度范圍內(nèi)。

MTP反應(yīng)器開車前，先建立（），并投用DY-60157汽包，MTP反應(yīng)器R-60151用氮?dú)狻⒄羝M(jìn)行預(yù)熱，二甲醚反應(yīng)器R-60111用氮?dú)忸A(yù)熱。