A.臭氧層
B.氧化層
C.保護(hù)層
D.加固層
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A.橫擔(dān)上方
B.橫擔(dān)下方
C.橫擔(dān)中間
D.橫擔(dān)兩端
A.交叉距離
B.交叉角
C.跨越
D.交叉跨越
A.主要的要測繪
B.立桿的地方要測繪
C.影響施工的要測繪
D.全部測繪
A.5m
B.10m
C.20m
D.50m
A.2‰
B.3‰
C.5‰
D.7‰
最新試題
“狀態(tài)檢修”原則是指以()為基礎(chǔ),通過設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià),風(fēng)險(xiǎn)分析,檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作,達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。
金具應(yīng)熱鍍鋅,無裂縫、傷痕等缺陷。
電纜線路敷設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合電纜線路運(yùn)行規(guī)程和檢修規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。
配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。
C類檢修。特別重要設(shè)備每6年1次;重要設(shè)備在下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是每()年1次;架空線路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。
轉(zhuǎn)角桿的針式絕緣子、導(dǎo)線應(yīng)固定在轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)的槽內(nèi)。
配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)定期評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)結(jié)果為注意、異常、嚴(yán)重狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)縮短巡視周期并及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)。
避雷器工頻放電電壓試驗(yàn),應(yīng)在完整避雷器上進(jìn)行,升壓必須從零開始,不可沖擊合閘。
采用固定人字抱桿立桿法時(shí),以下抱桿的根開根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)在允許范圍內(nèi)的是()。
裸導(dǎo)線與支柱絕緣子固定時(shí),應(yīng)使用絕緣自粘帶纏繞,絕緣線可不使用。