A.維修檔案完善程度
B.維修技術(shù)難度
C.維修配合程度
D.發(fā)動機(jī)修理質(zhì)量
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A.±30°
B.±60°
C.±100°
D.±120°
A.進(jìn)氣溫度傳感器
B.蒸發(fā)器溫度傳感器
C.空調(diào)壓力傳感器
D.車外溫度傳感器
A.常通
B.常閉
C.半開半閉
A.車身歪斜，在轉(zhuǎn)彎時(shí)車身過度傾斜
B.前輪定位角發(fā)生改變
C.輪胎磨損異常
D.鋼板彈簧折斷
A.10%~30%
B.20%~30%
C.20%~40%
D.60%~70%
最新試題
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動件與固定件之間的相對位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。
使用硬度計(jì)可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量，以判斷曲軸是否存在過度變形。
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動機(jī)（）運(yùn)行。