去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。

跟蹤出站調車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。

手推調車時，必須站在車輛兩側推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

在正線、到發(fā)線上調車時，要經過車站調度員準許。

鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。

調車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。

中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據具體情況，采用溜放調車法。

停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應附加安全制動距離）的線路，不準溜放調車。

在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。