如圖中當(dāng)線路 耐張段代表檔距300m時(shí)控制條件是()。
A.最大使用應(yīng)力和最低氣溫時(shí)
B.最大使用應(yīng)力和最大覆冰時(shí)
C.最大使用應(yīng)力和最大風(fēng)速時(shí)
D.年平均運(yùn)行應(yīng)力和年平均氣溫時(shí)
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圖1~3所示大體積混凝土施工的方案。其中表示分段分層的是()
A..圖1
B.圖2
C.圖3
圖示拉線直線單桿中,屬于壓彎構(gòu)件的桿段是()。
A..整根電桿
B.拉線點(diǎn)隊(duì)上桿段
C.拉線點(diǎn)以下桿段
D.地面以下桿段
圖示拉線直線單桿中,抗彎危險(xiǎn)截面在()。
A.上橫擔(dān)處
B.下橫擔(dān)處
C.拉線點(diǎn)以下桿段跨度中央
D.地面以下嵌固點(diǎn)處
圖為鐵塔整立的現(xiàn)場(chǎng)布置圖標(biāo)號(hào)所指的內(nèi)容正確有是()。
A.5-總牽引繩、10-導(dǎo)向滑車(chē)
B.10-導(dǎo)向滑車(chē)、8-定滑車(chē)
C.5-總牽引繩、9-動(dòng)滑車(chē)
D.7-制動(dòng)系統(tǒng)、6-動(dòng)力系統(tǒng)
圖示測(cè)量中,D的計(jì)算為()。
A.D=100(N—M)
B.D=100(N—M)cosa
C.D=100(N~M)csa+v
D.D=100(N—M)cos2a
最新試題
系統(tǒng)穩(wěn)定極限是指功角等于()時(shí)的狀態(tài)。
縮短“電氣距離”或等值地縮短“電氣距離”,加強(qiáng)電氣聯(lián)系,使電力系統(tǒng)在電氣結(jié)構(gòu)上更加緊密,這是從根本上加強(qiáng)系統(tǒng)(),避免穩(wěn)定破壞的措施之一。
當(dāng)變壓器一次側(cè)有電阻負(fù)載時(shí),電阻將()消耗掉,從而降低過(guò)電壓。
與一次調(diào)頻不同,二次調(diào)頻只是選定()中極少的電廠擔(dān)任二次調(diào)頻。
電力系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)遇到切斷()性負(fù)荷的操作,如拉開(kāi)空載變壓器等。
對(duì)于較小容量變電所采用進(jìn)線段保護(hù),可以考慮采用長(zhǎng)度僅為()皿的進(jìn)線段保護(hù)。
發(fā)電機(jī)采用()電氣制動(dòng)可以提高暫態(tài)穩(wěn)定。
當(dāng)電力系統(tǒng)穩(wěn)定破壞已不可避免時(shí),可減少發(fā)電機(jī)或變壓器()。
固體電介質(zhì)的耐熱性能決定電力設(shè)備的工作(),影響電力設(shè)備的容量。
盡量減少機(jī)械與電磁、負(fù)荷與電源的()或能量的差額,并使之盡可能地防止運(yùn)行情況進(jìn)一步惡化,這是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定有被破壞危險(xiǎn)時(shí)運(yùn)用的臨時(shí)措施。