單項(xiàng)選擇題ECU存在DPF堵塞故障。DPF拆除清碳后，進(jìn)行一次駐車再生，DOC前溫度無(wú)法達(dá)到250℃的原因可能是（）
A.SCR轉(zhuǎn)化效率低
B.DPF捕集效率低
C.DOC效率高
D.環(huán)境溫度低，排氣管路過(guò)長(zhǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題儀表碳載量燈亮，由于駐車再生中途發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，導(dǎo)致再生無(wú)法完成。停機(jī)上電后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速800r/min，需要如何處理才能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)到正常工作轉(zhuǎn)速（）
A.斷24V總電
B.清故障
C.再做一次完整的再生
D.DPF做一次清灰
2.單項(xiàng)選擇題EGR位置傳感器默認(rèn)狀態(tài)全關(guān)（）V。
A.0V
B.0.8V
C.4V
D.5V
3.單項(xiàng)選擇題MC13報(bào)GPS故障后，下面哪一個(gè)是不可能出現(xiàn)的限制轉(zhuǎn)速（）
A.800rpm
B.1000rpm
C.1200rpm
D.1500rpm
4.單項(xiàng)選擇題EOL重置碳量后，碳量為多少（）
A.0g
B.3g
C.32g
D.60g
5.單項(xiàng)選擇題后處理大包上集成了哪些傳感器？（）
A.2個(gè)溫度傳感器.2個(gè)氮氧傳感器.2個(gè)壓差傳感器和1個(gè)PM傳感器
B.2個(gè)溫度傳感器.2個(gè)氮氧傳感器.1個(gè)壓差傳感器和1個(gè)PM傳感器
C.4個(gè)溫度傳感器.2個(gè)氮氧傳感器.2個(gè)壓差傳感器和1個(gè)PM傳感器
D.4個(gè)溫度傳感器.2個(gè)氮氧傳感器.1個(gè)壓差傳感器和1個(gè)PM傳感器
最新試題
以下哪些專屬于國(guó)六ECU發(fā)動(dòng)機(jī)功能（）
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)系統(tǒng)排氣時(shí)，至少需要（）個(gè)人一起操作
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪些不是執(zhí)行器（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪些溫度情況下有被動(dòng)再生（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些不是國(guó)六總線傳感器（）
題型：多項(xiàng)選擇題
駐車再生時(shí)，T5溫度最高530℃，可能是哪些問(wèn)題導(dǎo)致的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
空氣供給系統(tǒng)中用于計(jì)量空氣量的裝置有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪些不專屬于國(guó)六ECU發(fā)動(dòng)機(jī)功能（）
題型：多項(xiàng)選擇題
如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)主缸有泄漏情況，一般（）處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
報(bào)尿素箱溫度高的原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題