多項選擇題根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，下列各項中，屬于海事法律關(guān)系主體的是（）。
A.船運公司
B.船員
C.托運人
D.港務(wù)監(jiān)督機構(gòu)
E.理算人
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1.單項選擇題在各國處理海上油污損害賠償責(zé)任的實踐中，確認海上油污損害賠償責(zé)任的歸責(zé)原則普遍實行（）。
A.嚴(yán)格責(zé)任制
B.過失責(zé)任制
C.不完全過失責(zé)任制
D.公平責(zé)任制
2.單項選擇題根據(jù)有關(guān)國際公約的規(guī)定，承擔(dān)交納國際油污損害賠償基金攤款的義務(wù)人應(yīng)當(dāng)是（）。
A.油輪所有人
B.油貨出口方
C.進口油貨的石油公司
D.締約國政府
3.單項選擇題根據(jù)海商法的海上油污損害賠償責(zé)任制度理論，下列各項中，不屬于海上油污損害賠償責(zé)任構(gòu)成條件的是（）。
A.存在海上排污行為
B.存在海上油污損害后果
C.海上排污行為與損害后果間存在因果關(guān)系
D.不存在免責(zé)事由
4.單項選擇題在我國《海事訴訟特別程序法》中，不屬于海事?lián)５姆绞绞牵ǎ?/a>
A.提供現(xiàn)金
B.提供保證
C.設(shè)置抵押
D.行使留置權(quán)
5.單項選擇題下列各項中，屬于海事法律關(guān)系客體的是（）。
A.自有房屋
B.空運貨物
C.鐵路運輸行為
D.承租船舶
最新試題
共同海損總額200萬元人民幣；共同海損分攤價值總額2000萬元人民幣，其中船舶分攤價值為1000萬元人民幣、貨物分攤價值為600萬元人民幣、運費分攤價值為400萬元人民幣。共同海損百分率為：（）。
題型：單項選擇題
托運人最主要的合同義務(wù)是（）。
題型：單項選擇題
保險人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
題型：判斷題
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進行了很大的擴充，以下說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
任何在船人員，當(dāng)其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時，船長可以將其拘禁，暫時限制其人身自由。
題型：判斷題
在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
題型：判斷題
在海上保險合同中，如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險標(biāo)的損失屬于（）。
題型：單項選擇題
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
題型：單項選擇題
船舶開航時不適航，船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責(zé)任。
題型：判斷題
集裝箱貨物裝船前，承運人通常簽發(fā)收貨待運提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。
題型：判斷題