無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。

人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試?yán)瑱z查車輛連掛狀態(tài)。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。