A.以刀具的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，它與以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)行的加工方式相比較，避開了大型工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的弊端
B.具有適應(yīng)性強(qiáng)，加工精度高，生產(chǎn)率高以及加工成本低的特點(diǎn)
C.有較大的加工適應(yīng)能力，可以加工多種表面，加工多種形狀和大小的零件，更便于孔系的加工
D.特別適應(yīng)加工箱體、機(jī)架等結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型工件

A.平行孔系和垂直孔系
B.交叉孔系、平行孔系和垂直孔系
C.同軸孔系、平行孔系和垂直孔系
D.交叉孔系和空間孔系

A.直柄鉆頭用帶錐柄的鉆夾頭裝夾
B.工件孔徑較大，鉆削扭矩大時，應(yīng)采用瓶口虎鉗裝夾
C.工件批量大或孔的位置精度高時，需用鉆模加工
D.鉆較深的孔時，要經(jīng)常退出鉆頭，排除切屑，防止切屑堵塞扭斷鉆頭

A.前角
B.頂角
C.后角
D.橫刃斜角

A.應(yīng)在每次走刀完畢，先在橫向退出車刀，再開反車讓工件和絲桿都反轉(zhuǎn)，使車刀回到車螺紋的起點(diǎn)位置，然后再吃刀，接著開正車?yán)^續(xù)下次走刀。
B.應(yīng)在每次走刀完畢，先在縱向退出車刀，再開正車讓工件和絲桿都反轉(zhuǎn)，使車刀回到車螺紋的起點(diǎn)位置，然后再吃刀，接著開正車?yán)^續(xù)下次走刀。
C.應(yīng)在每次走刀完畢，先在縱向退出車刀，再開反車讓工件和絲桿都正轉(zhuǎn)，使車刀回到車螺紋的起點(diǎn)位置，然后再吃刀，接著開正車?yán)^續(xù)下次走刀。
D.應(yīng)在每次走刀完畢，先在橫向退出車刀，再開正車讓工件和絲桿都正轉(zhuǎn)，使車刀回到車螺紋的起點(diǎn)位置，然后再吃刀，接著開正車?yán)^續(xù)下次走刀。