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A.鉛垂軸和橫軸的平面及與其平行的所有平面成為矢狀面
B.人類基準(zhǔn)面的定位由三個(gè)互為垂直的軸決定
C.正中矢狀面將人體分為左右對稱的兩部分
D.三個(gè)互為垂直的軸:鉛垂軸、縱軸、橫軸
A.I型產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)
B.IIA型產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)
C.III型產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)
D.IIB型產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)
A.坐姿肩高
B.膝蓋高度
C.腿彎高度
D.臀部高度
A.在美國被稱為人類工程學(xué)
B.在西歐國家被稱為人類工效學(xué)
C.在日本被稱為人類工程機(jī)械學(xué)
D.在美國被稱為人的因素工程學(xué)
最新試題
連接分析法是一種對人、機(jī)械設(shè)備、過程和系統(tǒng)進(jìn)行分析的簡便方法,它用“連接”來表示人、機(jī)之間的關(guān)系。
切換開關(guān)亦即撥動(dòng)開關(guān),常用于()的場合。
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱,通常稱為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
可聽聲除取決于聲音的頻率外,還取決于聲音的()。
后排座人體的布置時(shí),一般只布置()百分位人體,著重考慮擱腳位置、姿勢和腿部空間。
人機(jī)交互的核心是雙方的相互理解,而不是單向傳遞。
設(shè)計(jì)師在進(jìn)行人機(jī)交互設(shè)計(jì)時(shí),要充分尊重用戶的使用習(xí)慣和心理,以避免用戶對產(chǎn)品產(chǎn)生反感。
人機(jī)工程學(xué)主要是從計(jì)算機(jī)的角度出發(fā)考慮人機(jī)交互的問題。
在需求分析中,正常情況下競品分析一般選?。ǎ﹤€(gè)競品對象。
廚房設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)施、用具的布置應(yīng)充分考慮人機(jī)工程學(xué)中對人體尺度、動(dòng)作域、操作效率、設(shè)施前后左右的順序和上下高度的合理配置,廚房內(nèi)操作的基本順序?yàn)椋ǎ?/p>