A.使用認(rèn)證
B.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收
C.檢驗(yàn)
D.試驗(yàn)
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A.質(zhì)量第一
B.預(yù)防為主
C.質(zhì)量第一，預(yù)防為主
D.百年大計(jì)，質(zhì)量第一
A.分包方；總包方
B.承包方；發(fā)包方
C.發(fā)包方；政府主管部門
D.發(fā)包方；承包方
A.一
B.二
C.三
D.四
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.安全員
D.技術(shù)員
A.養(yǎng)老保險(xiǎn)
B.失業(yè)保險(xiǎn)
C.醫(yī)療保險(xiǎn)
D.意外傷害險(xiǎn)
最新試題
建設(shè)單位的建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制責(zé)任和義務(wù)包括（）。
監(jiān)理對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理的形式有（）。
項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境主要包括（）。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作N有緊后工作，確定其總時(shí)差的方法有（）。
根據(jù)《建設(shè)工程施工專業(yè)分包合同（示范文本）》，分包人責(zé)任和義務(wù)包括（）。
工程招標(biāo)過(guò)程中，在開標(biāo)環(huán)節(jié)應(yīng)進(jìn)行的工作有（）。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
關(guān)于項(xiàng)目群及其管理的說(shuō)法，正確的有（）。
根據(jù)工程特點(diǎn)和成本管理要求不同，工程成本可分為不同類別。構(gòu)成工程實(shí)體的材料費(fèi)可歸入的工程成本類別有（）。
為加快形成對(duì)外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，國(guó)家鼓勵(lì)建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢(shì)為主向同時(shí)具有（）的綜合優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。