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A.一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的主單和分單艙單已入庫(kù)
B.一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的主單理貨正常
C.一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的分撥申請(qǐng)審核通過(guò)
D.一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的分單運(yùn)抵正常
A.完成海關(guān)的進(jìn)口申報(bào)及繳納關(guān)稅,海關(guān)完成該批貨物的提運(yùn)單放行
B.完成貨物從航班到二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的理貨分撥和入庫(kù)流程
C.完成貨物從航班到一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的理貨分撥和入庫(kù)流程
D.海關(guān)完成該批貨物的提運(yùn)單放行
A.車輛的配載限重
B.車輛的配載容積
C.車輛的限高限款
D.車輛的顏色
A.貨物運(yùn)單號(hào)
B.身份證號(hào)
C.聯(lián)系電話
D.駕駛證號(hào)碼
最新試題
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國(guó)際鐵路相通,開辦國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國(guó)()國(guó)境站與俄羅斯鐵路相連通。
貨損、貨差是最常見的國(guó)際貨代事故。
代理報(bào)檢是以下()去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠(chéng)的有效方式。
()是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí),承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為()。
國(guó)際貨代事故發(fā)生后,最簡(jiǎn)便易行的解決方法是()。
一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有()
比較大的國(guó)際貨代企業(yè)的主要部門有()
保稅物流的特征包括()