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SF4010型傳動(dòng)箱的控制系統(tǒng)是完全依靠控制壓力油驅(qū)動(dòng)主控閥動(dòng)作來(lái)完成機(jī)車靜態(tài)、前進(jìn)、后退和Ⅰ檔、Ⅱ檔工況轉(zhuǎn)換的。
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因柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向固定不變,傳動(dòng)箱的輸入軸和A向、B向變扭器軸的旋轉(zhuǎn)方向也固定不變。SF4010型傳動(dòng)箱是通過(guò)裝在三箱的三軸和接輪軸上的齒輪配合,改變旋轉(zhuǎn)方向而實(shí)現(xiàn)機(jī)車前進(jìn)、后退需要的。
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工作風(fēng)缸的壓力是追隨列車管壓力變化的。
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