A.要考慮市場和生產(chǎn)需求
B.要兼顧企業(yè)市場戰(zhàn)略及潛在的需求
C.要分析需求計(jì)劃的可靠性,以及要貨計(jì)劃的規(guī)范性和嚴(yán)謹(jǐn)性
D.參照相關(guān)的歷史數(shù)據(jù),分析市場合同簽訂數(shù)量及其變化趨勢
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A.研發(fā)物品開發(fā)認(rèn)證需求
B.直接供應(yīng)物品的需求
C.生產(chǎn)批量物品的認(rèn)證需求
D.定制物品需求
A.季節(jié)品比率
B.配送時間比率
C.單位時間配送量
D.單位時間配送生產(chǎn)力
A.作業(yè)速度
B.持續(xù)改善
C.靈活性
D.一致性
A.咨詢
B.外貿(mào)
C.流通
D.制造
A.向某一訂單供應(yīng)商訂單量不宜大于供應(yīng)商商群體訂單容量的50%
B.重點(diǎn)物料保證三家以上供應(yīng)商供應(yīng)
C.盡可能避免獨(dú)家供應(yīng)商以及飽和供應(yīng)商群體
D.認(rèn)證適量的新供應(yīng)商作為備用
最新試題
在整個物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時段作為衡量期的變量包括()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
配送成本的計(jì)算方法有()
以下屬于庫存計(jì)劃方法的有()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()