A.60°
B.90°
C.150°
D.120°
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A.虛短
B.虛斷
C.虛地
D.零輸入
A.180dB
B.109
C.8000dB
D.108
A.提高輸入阻抗
B.過載保護(hù)
C.輸入電壓保護(hù)
D.電源電壓保護(hù)
A.各個(gè)觸發(fā)器的輸出隨時(shí)鐘脈沖變化的波形
B.各個(gè)觸發(fā)器的輸入隨時(shí)鐘脈沖變化的波形
C.各個(gè)門電路的輸入隨時(shí)鐘脈沖變化的波形
D.各個(gè)門電路的輸出隨時(shí)鐘脈沖變化的波形
A.輸出電壓穩(wěn)定
B.抗干擾能力強(qiáng)
C.具有一定過載能力
D.波形失真小
最新試題
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
對串勵(lì)電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化,又可()