單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸最大的特點(diǎn)在于它的()。

A.方便
B.快捷
C.成本低
D.靈活


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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)際物流的核心環(huán)節(jié)是()

A.報(bào)關(guān)
B.送貨
C.國(guó)際運(yùn)輸
D.國(guó)內(nèi)運(yùn)輸化

2.單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)化管理中的7R原則中的“right cost”指的是()。

A.適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量
B.適當(dāng)?shù)某杀?br /> C.適當(dāng)?shù)臄?shù)量
D.適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品

3.單項(xiàng)選擇題物流按使用價(jià)值可分為宏觀物流和()

A.行業(yè)物流
B.微觀物流
C.環(huán)保物流
D.綠色物流

4.單項(xiàng)選擇題配送成本的構(gòu)成不包括()。

A.人員調(diào)度成本
B.分揀配貨成本
C.送貨成本
D.儲(chǔ)存保管成本

5.單項(xiàng)選擇題在配送系統(tǒng)整體規(guī)劃中,()的設(shè)計(jì)與規(guī)劃是最關(guān)鍵的。

A.送達(dá)運(yùn)輸系統(tǒng)
B.儲(chǔ)存系統(tǒng)
C.備貨系統(tǒng)
D.分揀作業(yè)系統(tǒng)

最新試題

運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()

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準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。

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以下不屬于MRP目標(biāo)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。

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“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。

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可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。

題型:多項(xiàng)選擇題

在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題