根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

離合器設(shè)計時應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。

下列關(guān)于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計要求，哪些選項正確？（）

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

萬向節(jié)設(shè)計要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。