單項(xiàng)選擇題（）主軸的回轉(zhuǎn)精度直接影響工件的表面粗糙度。
A.頭架
B.砂輪
C.工作臺(tái)
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1.單項(xiàng)選擇題磨床的（）精度是保證加工精度的最基本條件。
A.傳動(dòng)
B.幾何
C.定位
2.單項(xiàng)選擇題磨削板類工件時(shí)，應(yīng)防止裝夾變形，可采用（）的定位方法。
A.基準(zhǔn)統(tǒng)一
B.自為基準(zhǔn)
C.互為基準(zhǔn)
3.單項(xiàng)選擇題要求磨削后變形極小，并能在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持其原始精度的零件，粗磨（）要進(jìn)行時(shí)效處理。
A.前
B.中間
C.后
4.單項(xiàng)選擇題磨削機(jī)床主軸時(shí)，為了保證各檔外圓與軸承檔外圓的同軸度及徑向圓跳動(dòng)的公差，采用（）原則。
A.互為基準(zhǔn)
B.自為基準(zhǔn)
C.基準(zhǔn)統(tǒng)一
5.單項(xiàng)選擇題一個(gè)零件的多數(shù)工序都采用同一個(gè)基準(zhǔn)來定位，稱為基準(zhǔn)（）原則。
A.重合
B.統(tǒng)一
C.合并
最新試題
測(cè)微儀測(cè)量時(shí)，一般以量塊作為標(biāo)準(zhǔn)件，用（）量工件的形狀和位置誤差。
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粗磨、半精磨后的螺紋螺距一般用（）進(jìn)行檢測(cè)。
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加工車床導(dǎo)軌時(shí)，以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn)，這是為了（）
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由于臥式車床在使用過程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。
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螺紋的中徑可以用（）來檢驗(yàn)。
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平尺主要用作（）的刮研和測(cè)量的基準(zhǔn)。
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蝸桿檢驗(yàn)的方法不包括（）
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導(dǎo)軌磨削工藝應(yīng)注意（）
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機(jī)床無自動(dòng)進(jìn)給功能，珩磨余量很小只改善表面粗糙度的珩磨進(jìn)給方式是（）
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導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)（）磨削工藝。
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