A.動車組列車在運(yùn)行中是固定編組，在車站需要折返行時無需摘掛機(jī)車，可以節(jié)約停站時間，提高列車使用效率站咽喉作業(yè)能力的壓力
B.動車組采用輕量化設(shè)計，軸重低，加速度設(shè)置大，在副車的運(yùn)行速度、提高運(yùn)輸效率的同時，卻不過分增加工務(wù)部門對線路維修養(yǎng)護(hù)工作的負(fù)擔(dān)
C.采用密接式、半永久式車鉤，減少了動車運(yùn)行的縱向沖動，同對也降低了噪聲和振動的影響，從而提高了旅行舒適度
D.動車組多采用電空聯(lián)合制動，制動空走時間短，制動減速度大，動距離短，制動方式靈活，可以在短時間內(nèi)反復(fù)緩解制動，也可制動階段緩解
E.降低鐵路網(wǎng)的運(yùn)輸能力