A.單邊
B.雙邊
C.橋式
D.雙T
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A.三相過(guò)流保護(hù)
B.電壓差動(dòng)保護(hù)
C.電流差動(dòng)保護(hù)
D.瓦斯保護(hù)
E.過(guò)負(fù)荷保護(hù)
A.WK分位接點(diǎn)粘連
B.HWJ線(xiàn)圈擊穿
C.機(jī)構(gòu)故障
D.BCJ跳閘接點(diǎn)粘連
E.合閘與分閘回路混線(xiàn)(如3號(hào)線(xiàn)與33號(hào)線(xiàn)短接)
A.保護(hù)繼電器誤動(dòng)作
B.直流系統(tǒng)多點(diǎn)接地造成
C.TBJ電流線(xiàn)圈擊穿
D.合閘與分閘回路混線(xiàn)
A.套管?chē)?yán)重放電
B.硅膠變色嚴(yán)重
C.通風(fēng)電機(jī)故障
D.主變有少量滲漏油
E.防爆管?chē)娪?/p>
A.主變壓器
B.斷路器
C.設(shè)備的絕緣部件
D.電容器
E.保護(hù)屏和控制屏
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最新試題
運(yùn)行中的避雷器絕緣電阻值低于1000MΩ是()。
直導(dǎo)線(xiàn)(體)在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),一定會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。
小電流接地系統(tǒng)(中性點(diǎn)不接地系統(tǒng))的兩相短路或兩相接地短路稱(chēng)為不正常工作狀態(tài)。
只有列車(chē)在區(qū)間內(nèi)停車(chē)稱(chēng)為“耽誤列車(chē)”。
變壓器鐵芯采用硅鋼片,硅的作用是提高磁性。
電感接在直流電路中(電感中電阻不計(jì)),兩端無(wú)電壓。
繼電保護(hù)裝置由測(cè)量部分、比較部分、變換部分和執(zhí)行部分組成。
電話(huà)速報(bào)系于故障處理后用電話(huà)(或電報(bào))向有關(guān)上級(jí)機(jī)關(guān)的報(bào)告。
電氣設(shè)備的額定電壓就是電氣設(shè)備長(zhǎng)期正常工作時(shí)的工作電壓。
LW35-126型SF6斷路器中SF6額定工作壓力為()MPa。