BZM500瀝青砂漿車使用磁力泵是為了加大液體壓力。

砂漿車頂部配備了活動護欄，工作人員可以通過連桿機構(gòu)控制護欄的豎立和放倒。

砂漿車進行干粉稱量工作時，干粉稱量斗上的吊桿機構(gòu)需處于拉緊狀態(tài)，以防止干粉重量過大對稱重傳感器造成損害。

砂漿車上的乳化瀝青輸送裝置是螺桿泵。

砂漿車的調(diào)平裝置調(diào)平時使用的檢測元件是水平儀。

雙開斗閥門如氣缸沒有磁性開關(guān)時，只需用一個行程開關(guān)控制一門的搖臂就行。

即使砂漿車移動距離很短，也要將調(diào)平裝置復(fù)位后直接轉(zhuǎn)場。

SY9300TSJ500砂漿車使用的是兩方攪拌機。

砂漿車生產(chǎn)工作時，底盤調(diào)平裝置的安全銷需要插上以避免上裝脫落。

SY9300TSJ500砂漿車不用添加昂貴的引氣劑即可滿足德國高鐵砂漿含氣標(biāo)準(zhǔn)。