單項(xiàng)選擇題THDS、TPDS、TADS、（）探測站自動(dòng)生成列車報(bào)文并逐級上傳至相應(yīng)的列檢作業(yè)場和動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場、鐵路局集團(tuán)公司、鐵路總公司。列車報(bào)文由列車基本信息和預(yù)報(bào)警信息等組成，基本信息主要包括：探測站名稱、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、平均速度、編組輛數(shù)、編掛位置、車種車型車號、鐵路貨車標(biāo)簽安裝位置判別、列車中鐵路貨車的總軸承數(shù)；預(yù)報(bào)警信息主要包括：故障類型、預(yù)報(bào)警級別、故障方位等。
A.TWDS
B.TFDS
C.TEDS
D.TADS
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)須滿足在不同的地理位置、氣候條件下不間斷運(yùn)行的要求，采用雙路電源供電并具有自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能，配備不間斷電源（UPS）、防雷裝置，具備抗干擾能力；服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備、監(jiān)控（復(fù)示）終端和網(wǎng)絡(luò)通道須有可靠的備份機(jī)制，實(shí)行（）或雙機(jī)熱備。
A.一主一備
B.一主一次
C.一主兩備
D.一主兩次
2.單項(xiàng)選擇題鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)須按照鐵路總公司統(tǒng)一規(guī)劃，不斷優(yōu)化和完善探測站布局，實(shí)現(xiàn)探測站、鐵路局集團(tuán)公司、鐵路總公司三級聯(lián)網(wǎng)，（）、車輛段、鐵路局集團(tuán)公司三級復(fù)示應(yīng)用，滿足點(diǎn)線成網(wǎng)、跟蹤運(yùn)行、局間互控的需求。
A.列檢作業(yè)場
B.站修作業(yè)場
C.貨車運(yùn)用車間
D.列檢作業(yè)場復(fù)示站
最新試題
在電氣化鐵路區(qū)段，檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理，應(yīng)保持（）以上的距離，同時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù)，并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
題型：單項(xiàng)選擇題
無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
TADS是（）的簡稱。
題型：單項(xiàng)選擇題
THDS是（）的簡稱。
題型：單項(xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦（）無折斷。
題型：單項(xiàng)選擇題