再生工藝能否達(dá)到使結(jié)焦的催化劑恢復(fù)到裂化反應(yīng)要求的活性，其直接的判別標(biāo)準(zhǔn)是催化劑的平衡活性。

為防止雜物進(jìn)入軸承，在各軸承進(jìn)口法蘭中加臨時(shí)過濾網(wǎng)，根據(jù)過濾網(wǎng)前的壓力表上升情況，清洗各過濾網(wǎng)。

渣油在催化裂化反應(yīng)條件下不能全部汽化，還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì)，而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì)，這些物質(zhì)的存在會(huì)影響催化裂化的化學(xué)過程。

對(duì)于高于80℃的冷卻介質(zhì)，不應(yīng)用控制循環(huán)水的方式來控制冷后溫度，防止冷卻器內(nèi)部結(jié)垢。

當(dāng)原料油中非噻吩類硫化物比例增加時(shí)，則硫化氫的產(chǎn)率和汽油中的硫分率都增大，進(jìn)入焦炭的硫變少。

簡(jiǎn)述感氣半導(dǎo)體法瓦斯報(bào)警器的原理。

增壓機(jī)突然跳閘停機(jī)后，可采用事故蒸汽代替增壓風(fēng)，作為流化介質(zhì)。

湍流床中起控制作用的，是氧氣從氣泡相傳遞到乳化相的速度。

原料采用加氫處理，可以提高裝置摻渣比，原因是加氫處理可以使原料輕質(zhì)化。

在以直餾油品為原料的常規(guī)催化裂化反應(yīng)過程中，隨著摻渣油量的增加，進(jìn)入焦炭的硫數(shù)量也顯著增加。