嚴(yán)格控制天窗點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目，線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴(yán)禁天窗點(diǎn)外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè)，須經(jīng)（）批準(zhǔn)。

大站場(chǎng)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員允許站在本線軌枕頭防護(hù)；遠(yuǎn)端防護(hù)員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)。

雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，每臺(tái)探傷儀須配備（）名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。

駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員“報(bào)告”，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有（）都撤出防護(hù)柵欄外（非封閉區(qū)間撤離路肩以外），方可離開(kāi)車站。

天窗作業(yè)調(diào)度命令下達(dá)后，駐站聯(lián)絡(luò)員須核對(duì)封鎖命令的（）等，確認(rèn)無(wú)誤后，方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令。

工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位，建立健全有效的（）體系，抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制，確保行車和作業(yè)絕對(duì)安全。

長(zhǎng)白烏線作業(yè)人員可在點(diǎn)外進(jìn)（出）網(wǎng)，進(jìn)（出）網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告，可在路肩走行至作業(yè)地點(diǎn)。

僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的線路或道岔不設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。在其余線路或道岔上，使用帶“（）”字和“減速”字的移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。

推廣技防手段對(duì)防護(hù)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程；車間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程。

工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè)，根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。