A.[監(jiān)視器1]
B.[監(jiān)控器]
C.[列車(chē)間隔檢測(cè)裝置]
D.[控制傳輸]
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A.司機(jī)施加快速制動(dòng)停車(chē)
B.司機(jī)施加緊急制動(dòng)停車(chē)
C.動(dòng)車(chē)組自動(dòng)施加快速制動(dòng)停車(chē)
D.動(dòng)車(chē)組自動(dòng)施加緊急制動(dòng)停車(chē)
A.“切除狀態(tài)”
B.“服務(wù)設(shè)施控制”
C.“列車(chē)員信息”
D.“行駛狀態(tài)”
A.[空調(diào)復(fù)位]
B.[遠(yuǎn)程控制切除]
C.[溫度設(shè)定]
D.[故障一覽]
A.18℃
B.21℃
C.24℃
D.25℃
A.[空調(diào)電源]
B.[空調(diào)控制]
C.[供排氣]
D.[應(yīng)急通風(fēng)]
最新試題
空調(diào)裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調(diào)復(fù)位后，故障未消除，隨車(chē)機(jī)械師立即將故障車(chē)配電盤(pán)中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或（）斷路器斷開(kāi)15s 再投入。
空氣壓縮機(jī)油溫高（080）故障原因有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組07車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為（）。
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車(chē)為動(dòng)車(chē)，隨車(chē)機(jī)械師確認(rèn)MON 屏是否伴隨牽引變流器故障（004），查看牽引變流器（車(chē)）界面是否有（）故障。若有，按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除，隨車(chē)機(jī)械師斷開(kāi)故障車(chē)（）斷路器，司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電，司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車(chē)機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開(kāi)的斷路器。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組03車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為（）。
雙TXC功能異常（667）故障，司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車(chē)。切換至[出庫(kù)信息]頁(yè)面，確認(rèn)報(bào)出：（）故障。并通知隨車(chē)機(jī)械師。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車(chē)為拖車(chē)，隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查（）的狀態(tài)。