A.黃磷
B.蜜蜂
C.蔬菜
D.卷鋼
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A.條形草支墊
B.篷布繩網(wǎng)
C.鋼絲繩架
D.稻草墊
A.車體
B.總公司公布的貨車技術(shù)參數(shù)
C.車輛部門通知
D.特定
A.300—50mm
B.200—50mm
C.300—100mm
D.200—100mm
A.車站站長
B.貨運(yùn)安全員
C.貨運(yùn)員
D.車站主管領(lǐng)導(dǎo)
A.貨物損失報告
B.貨物損失速報
C.普通記錄
D.貨運(yùn)記錄
最新試題
計里檢定是評定計里器具計里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。