A.三相重合閘方式
B.單相重合閘方式
C.兩相重合閘方式
D.綜合重合閘方式
E.停用方式
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A.三相快速自動(dòng)重合閘
B.解列重合閘
C.無電壓檢定和同步檢定的三相自動(dòng)重合閘
D.自同步重合閘
E.準(zhǔn)同步重合閘
A.后加速問題
B.故障點(diǎn)的斷電時(shí)間問題
C.同步問題
D.穩(wěn)定性問題
E.前加速問題
A.快速切換
B.同時(shí)切換
C.減速切換
D.慢速切換
E.加速切換
A.正常切換
B.事故切換
C.并聯(lián)切換
D.不正常切換
E.串聯(lián)切換
A.同時(shí)切換
B.事故切換
C.并聯(lián)切換
D.不正常切換
E.串聯(lián)切換
最新試題
我國220kV系統(tǒng)中廣泛采用()作為接地故障判別元件。
綜合自動(dòng)重合閘設(shè)有N、M、P、Q、R繼電保護(hù)接線端子,是()。
檢查線路無電壓三相自動(dòng)重合閘的低電壓元件動(dòng)作電壓應(yīng)整定為()。
AFL裝置的級(jí)差大小取決于()。
勵(lì)磁強(qiáng)勵(lì)倍數(shù)一般是多少?
三相半控橋式整流電路的工作狀態(tài)()。
同步發(fā)電機(jī)強(qiáng)勵(lì)的允許時(shí)間取決于()。
因?yàn)榫€性整步電壓(),所以,可以通過直接比較發(fā)電機(jī)電壓和系統(tǒng)側(cè)電壓()。
三相全控橋式整流電路,在90°<α<180°時(shí),工作在()狀態(tài)。
自動(dòng)低頻減載的末級(jí)動(dòng)作頻率是多少?