DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。

和諧型機車，在機車無控制電源時，只能在走行部（1、6軸）制動缸彈停裝置處拉動拉環(huán)、進行機車彈停制動的緩解。

列車運行中遇監(jiān)控裝置無故排風或卸載一次及以上時，即可判定為列車運行監(jiān)控記錄裝置故障，關機并以不超過20km/h的速度，維持運行至前方車站。

和諧型機車對機車施加停放制動（彈停）后彈停指示燈亮。當機車制動缸壓力超過250KPa，彈停指示燈滅。

LKJ2000型監(jiān)控裝置，錯誤輸入客貨種類，會導致限速值不正確。

制動波是由后向前逐次傳播的。

HXD3電力機車采用分布式微機控制系統(tǒng)。

機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。

空氣位操縱時，將電空制動控制器手柄放運轉位，不得隨意扳動。

總風缸是車輛貯存壓縮空氣的地方，制動是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。