單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中高低（10m及以下弦）作業(yè)驗(yàn)收為（）
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
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1.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中水平作業(yè)驗(yàn)收為（）
A.3mm
B.2mm
C.5mm
D.4mm
2.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌距作業(yè)驗(yàn)收為（）。
A.+2mm-2mm
B.+4mm-2mm
C.+6mm-2mm
D.+4mm-3mm
3.單項(xiàng)選擇題凍害整治使用的調(diào)高墊板每處調(diào)高墊板不得超過(guò)2塊，調(diào)高墊板總厚度不得超過(guò)（），較厚的墊板應(yīng)放置在下層。
A.8mm
B.6mm
C.10mm
D.12mm
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)凍害可采用墊、撤調(diào)高墊板和更換橡膠墊板相結(jié)合的辦法進(jìn)行整治。當(dāng)凍害高度較小時(shí)，可采用調(diào)整軌下膠墊厚度的方式整治凍害，保持軌道的平順，但軌下膠墊厚度不應(yīng)小于（）。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.2mm
5.單項(xiàng)選擇題道床一般清篩，枕盒清篩深度為枕底向下（），并做好排水坡，清篩后應(yīng)及時(shí)搗固、穩(wěn)定；邊坡清篩為軌枕頭外全部道砟，宜使用邊坡清篩機(jī)施工，清篩后應(yīng)及時(shí)夯實(shí)。
A.50～80mm
B.100～150mm
C.50～100mm
D.30～50mm
最新試題
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)測(cè)量方法為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道（）要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的（）上，該標(biāo)志牌不宜越過(guò)相應(yīng)應(yīng)答器組。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測(cè)量中誤差為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過(guò)懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題