A.勘察準(zhǔn)備
B.實(shí)地勘察
C.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)
D.勘察收尾
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A.彎道半徑過(guò)小
B.縱坡坡度過(guò)大
C.行車(chē)視距不良
D.路面質(zhì)量較差
A.休息不夠，產(chǎn)生疲勞
B.體力不適，勉強(qiáng)工作
C.生理缺陷，影響安全
D.服藥不當(dāng)，機(jī)能下降
A.車(chē)
B.路
C.環(huán)境
D.管理
A.坡多而長(zhǎng)
B.彎道多而急
C.路面狹窄
D.氣候多變
A.注意瞭望
B.減速慢行
C.靠右側(cè)行駛
D.靠左側(cè)行駛
最新試題
交通事故行政處罰，被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤(pán)。
當(dāng)事人沒(méi)有發(fā)覺(jué)發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)屬于逃逸現(xiàn)場(chǎng)。
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理，故又稱(chēng)為外部交通安全管理。
交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒(méi)有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車(chē)車(chē)箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強(qiáng)度就可以了，使其在碰撞時(shí)容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
交通事故處理中，應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類(lèi)有（）
交通事故的原因基本可分為（）等。
非機(jī)動(dòng)車(chē)事故是指畜力車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)性能車(chē)輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
交通事故分析中對(duì)車(chē)的分析內(nèi)容包括（）