（1）使用條件。 （2）管理因素。 （3）維修質(zhì)量。 （4）駕駛技術(shù)水平。 （5）汽車技術(shù)狀況。
（1）允許兩個連接總成有一定的安裝偏差。 （2）可以吸收傳動系中的沖擊載荷。 （3）衰減扭轉(zhuǎn)頻率。
液壓制動系主要由制動主缸（總泵）、輪缸（分泵）、鼓式（車輪）制動器、油管和制動踏板等組成。
